Hír

Az olyan poliolefinek, mint a polipropilén (PP), az EPDM-mel módosított PP, a polipropilén talkum vegyületek, a hőre lágyuló olefinek (TPO) és a hőre lágyuló elasztomer (TPE), egyre inkább használatosak az autóipari alkalmazásokban, mivel a műszaki műanyagokhoz képest előnyökkel rendelkeznek az újrahasznosíthatóság, a könnyű súly és az alacsony költség tekintetében.
A polipropilén-talkum vegyületek, a TPO és a TPE-S azonban nem igazán karcállóak. Ezeknek az autóipari belső alkalmazásokhoz használt anyagoknak szigorú követelményeknek kell megfelelniük a feldolgozhatóság, a tartósság és a számos anyaggal és erővel szembeni ellenállás tekintetében az alkatrész teljes élettartama alatt.

Tehát, hogyan lehet megoldani a karcolási problémákat és elérni az alacsony súrlódási követelményeket ezekben a poliolefin vegyületekben, a gyártóknak módosítaniuk kell termékeik összetételét, hogy megfeleljenek ezeknek a követelményeknek.

Szilikon mesterkeverékekértékes lehet a terméktervezésed szempontjából.

Javítja a hőre lágyuló anyagok feldolgozási tulajdonságait és az autóipari belső terek kész alkatrészeinek felületi minőségét, mivel javítja a töltőanyagok és pigmentek eloszlását és rögzíti azokat a polimer mátrixban. Így a rögzítőcsoportok tartós és állandó kötést biztosítanak migrációs vagy párásodási hatás nélkül.

SILIKE Mindenféle termékre összpontosítszilikon mesterkeverékek.Karcálló adalékanyagNagy molekulatömegű sziloxánon alapul, nem migrál, előnyöket kínál az autóipari polipropilén vegyületek számára, segít javítani az autóipari belső terek hosszú távú karcálló tulajdonságait, megfelel a PV3952 és a GMW 14688 karcállósági vizsgálati szabványoknak. 10 N nyomás alatt a ΔL értéke kevesebb, mint 1,5, nem ragad, és alacsony VOC-tartalmú. Alkalmas minden olyan folyamathoz, ahol új PP-t használnak, mint például háztartási gépek, bútorok és fröccsöntési alkalmazások, a könnyű formaleválasztás, a karcállóság stb. érdekében, valamint magas esztétikai megjelenést biztosít a műszerfalaknak, konzoloknak és ajtópaneleknek.